இமயமலைப் பிராந்தியத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டு வரும் தீவிரமான கட்டுமானப் பணிகள், சுமார் 3 லட்சம் மக்களின் வாழ்வாதாரத்தைப் பேராபத்தில் தள்ளியுள்ளதாக புதிய ஆய்வு ஒன்று எச்சரித்துள்ளது. வடக்கு நேபாளம், தென்கிழக்கு திபெத் மற்றும் இந்தியாவின் உத்தரகண்ட் மாநிலத்தின் சில பகுதிகளில், 2016 முதல் 2023 வரையிலான காலகட்டத்தில் அபாயகரமான மண்டலங்களில் கட்டுமானங்கள் சுமார் 45 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளதாக 'சயின்டிஃபிக் ரிப்போர்ட்ஸ்' இதழில் வெளியான இந்த ஆய்வு தெரிவிக்கிறது.
குறிப்பாக, பனிப்பாறை ஏரிகளால் வெள்ள அபாயம் உள்ள பகுதிகளில் கட்டுமான வளர்ச்சி 78 சதவீதமாக உயர்ந்துள்ளது. இங்கிலாந்து, நேபாளம் மற்றும் இந்தியாவைச் சேர்ந்த ஒன்பது ஆராய்ச்சியாளர்கள் இமயமலை ஆறுகளின் கீழ்நோக்கிய 50 கி. மீ.
பரப்பளவிலும், சுமார் 1,360 பனிப்பாறை ஏரிகளைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளிலும் இந்த ஆய்வை மேற்கொண்டனர். சுற்றுலா வசதிகள், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ரியல் எஸ்டேட் துறைகளின் வளர்ச்சியே இந்த அபாயத்திற்கு முக்கியக் காரணமாகக் கருதப்படுகிறது. இமயமலையின் அடிவாரத்தில் அமைந்துள்ள சுற்றுலா மையமான பொக்காராவில், செதி கண்டகி ஆற்றின் கரையை ஒட்டியே பல பழைய கட்டிடங்கள் வெறும் 5 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளன.
புதிய விதிமுறைகள் இருந்தபோதிலும், இவற்றை அகற்றுவது அல்லது இடமாற்றம் செய்வது பெரும் சவாலாக இருப்பதாக பொக்காரா நகர மேயர் தனா ராஜ் ஆச்சார்யா தெரிவித்தார். சுற்றுலா முதலீட்டாளர்கள் லாபத்தை மட்டுமே கருத்தில் கொண்டு, அபாயங்களை அலட்சியப்படுத்தி திட்டங்களை ஊக்குவிப்பதாக திரிபுவன் பல்கலைக்கழகத்தின் புவியியலாளர் ககேந்திர பௌடல் குற்றம் சாட்டியுள்ளார்.
ஹோட்டல் அசோசியேஷன் பொக்காராவின் தலைவர் லக்ஷ்மன் சுபேதி, சுற்றுலாத் துறை திட்டமிடல் இன்றி தன்னிச்சையாக விரிவடைந்துள்ளதை ஒப்புக்கொண்டார். இமயமலைப் பகுதிகளில் புவி வெப்பமடைதல் உலக சராசரியை விட இருமடங்காக இருப்பதால், பனிப்பாறைகள் வேகமாக உருகி வெள்ளப் பெருக்கிற்கு வழிவகுக்கின்றன. கடந்த ஆகஸ்ட் மாதம் நேபாளத்தில் ஏற்பட்ட வெள்ளத்தில் 1,400-க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்தனர்.
அக்டோபர் 11 அன்று புதி கண்டகி ஆற்றில் ஏற்பட்ட வெள்ளத்தால் 200 வீடுகள் சேதமடைந்தன. நேபாளப் பிரதமர் பலேந்திர ஷா, ஐக்கிய நாடுகள் பொதுச் சபையில் பேசுகையில், காலநிலை மாற்றத்தால் தனது நாடு தான் உருவாக்காத நெருக்கடிக்கு மிகப்பெரிய விலையைக் கொடுத்து வருவதாகக் குறிப்பிட்டார். இமயமலைப் பகுதிகளில் சுற்றுச்சூழல் விதிகள் முறையாக அமல்படுத்தப்படுவதில்லை என்று நகர்ப்புற திட்டமிடல் நிபுணர் பேராசிரியர் சூர்யா ராஜ் ஆச்சார்யா சுட்டிக்காட்டினார்.
இதற்கிடையில், நேபாளத்தின் தேசிய பேரிடர் மேலாண்மை முகமை, நதிக்கரைகளில் இருந்து 15 மீட்டர் தொலைவிற்குள் கட்டுமானங்களுக்குத் தடை விதிக்க நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது. இந்தியாவின் உத்தரகண்ட் மாநிலத்திலும் இதேபோன்ற சூழல் நிலவுவதாகக் கூறும் ஆர்வலர் அனுப் நௌடியல், அங்கு விதிமுறைகள் காகித அளவில் மட்டுமே இருப்பதாகவும், களத்தில் கட்டுமானங்கள் தடையின்றி நடப்பதாகவும் தெரிவித்தார்.
இருப்பினும், உத்தரகண்ட் அரசு அக்டோபர் 12 அன்று புதிய வெள்ள சமவெளி மண்டல விதிகளை அங்கீகரித்துள்ளது. பேரிடர் அபாயங்களைக் குறைக்க, காப்பீட்டுத் தரவரிசைகளை (Insurance grades) அறிமுகப்படுத்துவது ஒரு தீர்வாக இருக்கும் என்று திரிபுவன் பல்கலைக்கழகத்தின் பேரிடர் ஆய்வு மைய இயக்குனர் வசந்த ராஜ் அதிகாரி பரிந்துரைத்துள்ளார். எவ்வாறாயினும், இமயமலைப் பகுதிகளில் கட்டுமானப் பணிகள் இன்னும் குறையாமல் தொடர்ந்து வருவது கவலையளிப்பதாக ஆய்வாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.
